Bộ lọc thủy lực Sofima

Bộ lọc thủy lực Sofima

Sofima là thương hiệu chuyên về công nghệ lọc thuộc UFI Filters Group, tập đoàn có lịch sử phát triển từ năm 1971 tại Ý.

Các giải pháp lọc của Sofima được ứng dụng rộng rãi trong phương tiện vận tải, máy công trình, thiết bị nông nghiệp, hệ thống thủy lực và nhiều dây chuyền máy móc công nghiệp.

Sofima Việt Nam có hàng nghìn sản phẩm dành cho nhiều loại phương tiện và hệ thống khác nhau.

Trong lĩnh vực thủy lực, UFI Hydraulic Division được thành lập từ năm 1992 và hiện có danh mục hơn 6.000 linh kiện lọc riêng biệt

Phục vụ cả thiết bị thủy lực di động và hệ thống thủy lực cố định.

Điểm đáng chú ý của hệ thống lọc SOFIMA/UFI là phạm vi ứng dụng rất rộng.

Sản phẩm có thể xuất hiện trên máy công trình, máy ép, máy CNC, thiết bị nông nghiệp, hệ thống năng lượng gió cũng như các hệ thống thủy lực công nghiệp.

Các sản phẩm của Sofima cung cấp bao gồm:

Lõi lọc thủy lực Sofima

Lõi lọc thủy lực Sofima là bộ phận lọc được sử dụng trong các hệ thống truyền động và điều khiển thủy lực

Nhằm giữ lại bụi bẩn, mạt kim loại, cặn dầu và các hạt nhiễm bẩn có trong lưu chất.

Đây là thành phần ảnh hưởng trực tiếp đến độ sạch của dầu, tuổi thọ của bơm, van, xy lanh và nhiều thiết bị chính xác khác trong hệ thống.

Trong một hệ thống thủy lực, dầu không chỉ đóng vai trò truyền năng lượng mà còn tham gia bôi trơn, làm mát và bảo vệ các bề mặt chuyển động.

Tuy nhiên, dầu có thể bị nhiễm bẩn bởi bụi từ môi trường, mạt kim loại do quá trình mài mòn, sản phẩm oxy hóa của dầu hoặc cặn phát sinh trong quá trình vận hành.

Lõi lọc thủy lực SOFIMA được đặt trong bộ lọc để giữ lại các chất nhiễm bẩn này khi dầu đi qua vật liệu lọc.

Dầu sau khi được lọc tiếp tục lưu thông trong mạch, trong khi phần lớn các hạt có kích thước nằm trong khả năng giữ của lõi được giữ lại.

Điều này đặc biệt quan trọng với những hệ thống sử dụng servo valve, proportional valve, bơm piston, bơm bánh răng và các cụm điều khiển chính xác

Bởi khe hở làm việc của các thiết bị này tương đối nhỏ và rất nhạy với nhiễm bẩn.

Bộ lọc thủy lực Sofima

Bộ lọc thủy lực SOFIMA là cụm thiết bị được lắp trên hệ thống thủy lực để loại bỏ hoặc kiểm soát các hạt nhiễm bẩn có trong dầu.

Một cụm lọc thường bao gồm thân lọc, lõi lọc, các chi tiết làm kín và tùy phiên bản có thể được kết hợp với chỉ báo tình trạng tắc lọc hoặc van bypass.

Trong quá trình máy vận hành, dầu thủy lực liên tục đi qua bơm, van, motor, xy lanh và đường ống.

Ma sát giữa các chi tiết có thể tạo ra những hạt kim loại rất nhỏ, đồng thời bụi từ môi trường hoặc tạp chất phát sinh trong quá trình bảo trì cũng có khả năng xâm nhập vào hệ thống.

Nếu lượng nhiễm bẩn này không được kiểm soát, tuổi thọ của các chi tiết chính xác có thể suy giảm.

Bộ lọc dầu thủy lực SOFIMA tạo ra một điểm kiểm soát trên mạch, giúp giữ lại tạp chất trước khi chúng tiếp tục lưu thông qua những thiết bị cần bảo vệ.

Bộ lọc thủy lực Sofima hoạt động dựa trên nguyên tắc đưa dầu thủy lực đi qua vật liệu lọc để giữ lại các hạt nhiễm bẩn trước khi dầu tiếp tục tuần hoàn trong hệ thống.

Trong quá trình máy vận hành, dầu có thể mang theo bụi, mạt kim loại, sản phẩm mài mòn, cặn và các tạp chất phát sinh từ bơm, van, xi lanh hoặc môi trường bên ngoài.

Bộ lọc có nhiệm vụ kiểm soát lượng chất bẩn này nhằm duy trì độ sạch của dầu và giảm nguy cơ hư hỏng các thiết bị thủy lực.

Nguyên lý hoạt động chi tiết của Bộ lọc thủy lực Sofima:

Dầu thủy lực đi vào bộ lọc Sofima

Quá trình lọc bắt đầu khi dầu được đưa vào Bộ lọc thủy lực Sofima thông qua cổng inlet của housing. Tùy vị trí lắp đặt, dầu có thể được hút từ thùng chứa, đi từ đầu ra của bơm trên đường áp suất hoặc trở về thùng qua đường hồi.

Mỗi vị trí có điều kiện áp suất, lưu lượng và mức độ nhiễm bẩn khác nhau nên bộ lọc phải được lựa chọn tương ứng.

Dòng dầu đi vào housing sau đó được phân bố xung quanh lõi lọc.

Thiết kế đường dẫn giúp dầu tiếp xúc với diện tích vật liệu lọc trước khi đi sang phía dầu sạch, hạn chế tình trạng dòng dầu tập trung tại một vị trí làm giảm hiệu quả sử dụng lõi.

Quá trình giữ tạp chất bên trong Bộ lọc thủy lực Sofima

Khi dầu tiếp xúc với lõi lọc, chênh lệch áp suất giữa hai phía khiến dầu đi xuyên qua vật liệu lọc. Đây là giai đoạn quan trọng nhất trong nguyên lý hoạt động của Bộ lọc thủy lực Sofima.

Tạp chất được giữ lại trên vật liệu lọc

Các hạt rắn có trong dầu không thể đi qua cấu trúc vật liệu lọc phù hợp sẽ được giữ lại trên bề mặt hoặc sâu bên trong lớp vật liệu.

Những chất nhiễm bẩn thường gặp gồm bụi từ môi trường, mạt kim loại do ma sát, cặn dầu, sản phẩm oxy hóa và các hạt sinh ra trong quá trình thiết bị vận hành.

Vật liệu lọc thường được bố trí theo dạng xếp nếp nhằm tăng diện tích lọc trong một kích thước housing giới hạn.

Diện tích bề mặt lớn giúp Bộ lọc thủy lực Sofima có khả năng giữ lượng chất bẩn lớn hơn, đồng thời hỗ trợ duy trì lưu lượng dầu và kiểm soát chênh áp qua lõi.

Dầu sạch được đưa trở lại hệ thống

Sau khi đi xuyên qua vật liệu lọc, dầu tập trung tại khoang sạch và đi vào phần ống trung tâm của lõi.

Từ đây, dầu được dẫn qua cổng outlet để tiếp tục cung cấp cho các thiết bị hoặc trở lại thùng chứa.

Nếu bộ lọc được đặt trên đường áp suất, dầu sạch sẽ tiếp tục đi đến van điều khiển, van tỷ lệ, cơ cấu chấp hành và những thiết bị phía sau.

Nếu bộ lọc nằm trên đường hồi, dầu sau khi lọc sẽ quay trở lại thùng dầu để chuẩn bị cho chu kỳ tuần hoàn tiếp theo.

Quá trình này diễn ra liên tục khi hệ thống thủy lực vận hành.

Nhờ đó, Bộ lọc thủy lực Sofima không chỉ loại bỏ chất bẩn tại một thời điểm mà còn góp phần kiểm soát mức độ nhiễm bẩn của toàn bộ lượng dầu đang tuần hoàn.

Chênh áp thay đổi khi Bộ lọc thủy lực Sofima làm việc

Một yếu tố quan trọng trong nguyên lý hoạt động của bộ lọc là chênh lệch áp suất – differential pressure giữa phía trước và phía sau lõi. Khi lõi còn sạch, dầu đi qua vật liệu lọc tương đối thuận lợi và chênh áp thường ở mức thấp.

Trong quá trình vận hành, lượng chất bẩn bị giữ lại ngày càng nhiều.

Các đường dẫn nhỏ trong vật liệu lọc dần bị hạn chế, khiến dầu khó đi qua hơn và chênh áp tăng lên. Đây là dấu hiệu quan trọng để đánh giá tình trạng của lõi lọc.

Chỉ báo tắc nghẽn hỗ trợ kiểm soát tình trạng lõi

Tùy cấu hình, Bộ lọc thủy lực Sofima có thể được trang bị chỉ báo tắc nghẽn hoặc thiết bị theo dõi chênh áp.

Khi mức chênh áp đạt đến ngưỡng xác định, bộ phận này cảnh báo người vận hành rằng lõi lọc cần được kiểm tra hoặc thay thế.

Việc dựa vào tình trạng thực tế của lõi giúp tránh hai trường hợp: thay lõi quá sớm gây lãng phí hoặc sử dụng lõi quá lâu làm tăng trở lực dòng dầu và ảnh hưởng đến hệ thống.

Cơ chế bypass bảo vệ dòng dầu

Một số cấu hình Bộ lọc thủy lực Sofima sử dụng van bypass để duy trì dòng dầu trong trường hợp chênh áp qua lõi vượt quá giới hạn thiết kế.

Van bypass có thể nằm trong housing hoặc được bố trí theo cấu hình riêng của từng dòng bộ lọc.

Trong điều kiện bình thường, van bypass đóng và toàn bộ lượng dầu được yêu cầu đi qua vật liệu lọc.

Khi lõi bị tắc nhiều hoặc dầu quá đặc do nhiệt độ thấp, chênh áp tăng lên đủ lớn để tác động lên cơ cấu van.

Van bypass lúc này mở ra và tạo đường đi có trở lực thấp hơn cho dầu. Mục tiêu là tránh tình trạng thiếu dầu tại bơm hoặc các thiết bị cần được bôi trơn và cấp dầu liên tục.

Tuy nhiên, dầu đi qua đường bypass có thể không được lọc đầy đủ, vì vậy đây chỉ là cơ chế bảo vệ chứ không phải trạng thái vận hành mong muốn trong thời gian dài.

Chu trình hoạt động liên tục của Bộ lọc thủy lực Sofima

Có thể mô tả toàn bộ chu trình hoạt động của Bộ lọc thủy lực Sofima theo trình tự: dầu nhiễm bẩn đi vào housing → dòng dầu được phân bố quanh lõi → dầu xuyên qua vật liệu lọc → hạt bẩn được giữ lại → dầu sạch tập trung tại khoang bên trong → dầu đi qua outlet → tiếp tục tuần hoàn trong hệ thống.

Chu trình được lặp lại liên tục trong suốt thời gian thiết bị hoạt động. Khi lượng chất bẩn tích tụ tăng, chênh áp qua lõi cũng tăng theo và đến một thời điểm nhất định lõi cần được thay mới để duy trì khả năng lọc.

Bộ lọc áp suất Sofima

Bộ lọc áp suất là loại bộ lọc được bố trí trên đường dầu chịu áp suất, thông thường sau bơm thủy lực và trước thiết bị cần bảo vệ.

Khi dầu được bơm từ thùng chứa vào hệ thống, các hạt nhiễm bẩn có thể tồn tại sẵn trong dầu hoặc phát sinh do quá trình mài mòn của bơm và các chi tiết cơ khí.

Bộ lọc áp suất tạo ra một điểm kiểm soát nhằm giữ lại những hạt này trước khi chúng tiếp tục đi sâu vào mạch.

Điểm khác biệt quan trọng của lọc áp suất SOFIMA so với nhiều loại bộ lọc khác chính là yêu cầu về khả năng chịu áp.

Housing, nắp lọc, lõi và các chi tiết làm kín đều phải phù hợp với điều kiện làm việc của đường áp suất.

Vì vậy, khi lựa chọn Pressure Filter không thể chỉ dựa vào kích thước ren hoặc lưu lượng

Mà cần đồng thời xem xét áp suất làm việc, áp suất cực đại, cấp lọc, chênh áp, loại dầu và yêu cầu độ sạch của thiết bị phía sau.

Bộ lọc nhiên liệu Sofima

Bộ lọc nhiên liệu SOFIMA – SOFIMA Fuel Filter.

Là thiết bị được bố trí trên hệ thống cung cấp nhiên liệu với nhiệm vụ kiểm soát tạp chất trước khi nhiên liệu đi đến các bộ phận quan trọng của động cơ.

Trong quá trình lưu trữ, vận chuyển và sử dụng, nhiên liệu có thể chứa bụi, cặn từ bồn chứa, sản phẩm oxy hóa hoặc các hạt nhiễm bẩn khác.

Đối với diesel, sự hiện diện của nước cũng là vấn đề cần được quan tâm.

Khi các chất nhiễm bẩn này đi vào hệ thống phun, chúng có thể gây mài mòn hoặc ảnh hưởng tới những chi tiết có độ chính xác cao.

Lọc nhiên liệu SOFIMA tạo ra một lớp bảo vệ trước hệ thống cung cấp nhiên liệu, góp phần duy trì nhiên liệu sạch hơn trước khi đi vào bơm và kim phun.

Các model được dùng phổ biến tại Sofima chính Hãng:

Dòng sản phẩm	Model	Ứng dụng cụ thể
Lõi lọc thủy lực	CRE025CV1	Lọc dầu trong hệ thống thủy lực công nghiệp, bảo vệ van, bơm và cơ cấu chấp hành
Lõi lọc thủy lực	CRE050FD1	Dùng cho cụm nguồn thủy lực, máy công nghiệp và hệ thống tuần hoàn dầu
Lõi lọc thủy lực	CRE080FD1	Loại bỏ hạt bẩn trong dầu, phù hợp hệ thống máy móc làm việc liên tục
Lõi lọc thủy lực	CRE100CV1	Lọc dầu hồi hoặc dầu tuần hoàn, hạn chế cặn bẩn quay trở lại thùng dầu
Lõi lọc thủy lực	CRE160FD1	Hệ thống thủy lực lưu lượng lớn, máy ép, thiết bị sản xuất
Bộ lọc thủy lực	FAM003	Lọc hút cho hệ thống thủy lực lưu lượng nhỏ
Bộ lọc thủy lực	FAM004	Bảo vệ bơm thủy lực khỏi tạp chất thô trong thùng dầu
Bộ lọc thủy lực	FAM006	Lắp trực tiếp trên đường hút của bơm
Bộ lọc thủy lực	FAM008	Cụm nguồn thủy lực nhỏ và vừa
Bộ lọc thủy lực	FAM011	Máy công cụ, máy sản xuất và bộ nguồn thủy lực
Bộ lọc áp suất	SPM301FD1	Lọc đường áp suất cho cụm nguồn thủy lực
Bộ lọc áp suất	SPM302MS1	Lọc dầu trên đường áp, bảo vệ van và actuator
Bộ lọc áp suất	SPP151FD1	Hệ thống thủy lực công nghiệp yêu cầu dầu sạch
Bộ lọc áp suất	SPP151FV1	Máy ép, máy công cụ, thiết bị tự động hóa
Bộ lọc áp suất	SPP152FV1	Hệ thống điều khiển thủy lực
Bộ lọc nhiên liệu	S 6H2O NE	Động cơ diesel Multijet; Fiat 500, Doblò, Lancia Ypsilon, Fiat Ducato, Opel/Vauxhall Corsa C, Citroën Jumper, Peugeot Boxer...
Bộ lọc nhiên liệu	S 6052 NE	Alfa Romeo Giulietta/Mito/Tonale, Fiat 500/Doblò/Ducato/Tipo, Jeep Renegade, Maserati Ghibli và nhiều động cơ turbodiesel Stellantis
Bộ lọc nhiên liệu	S 0H20 NE	Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm
Bộ lọc nhiên liệu	S 1061 NR	Nissan Qashqai J10E và một số cấu hình động cơ diesel tương ứng
Bộ lọc nhiên liệu	S 4095 NR	Nissan Qashqai II J11, Nissan X-Trail diesel

Thông tin liên hệ đặt hàng Bộ lọc thủy lực Sofima:

CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ HOÀNG THIÊN PHÁT

Địa chỉ:  237/49C Phạm Văn Chiêu , Phường An Hội Tây, TP.Hồ Chí Minh, Việt Nam

Liên hệ: Hương Anh (0902.814.977)

Skype: sale5-0902.814.977

Mail: sales5@hoangthienphat.com

Website: https://dailyphanphoivietnam.com/

Website: https://dailyphanphoihtp.com/

Ngoài ra Hoàng Thiên Phát còn cung cấp một số sản phẩm: 

IFM Việt Nam, ARI Việt Nam, Aris Viet Nam, Enerdis Việt Nam, IFM Việt Nam

BEI Encoder Việt Nam, EIKO SOKKI Việt Nam, ElectroCraft Việt Nam, Motovario Việt Nam

Pepperl Fuchs Việt Nam, Itelcond Capacitor Việt Nam, Detcon Việt Nam

Oldhamgas Việt Nam, Gmiuk Việt Nam, KSR Kubler Việt Nam, Harowe Việt Nam

CEI Loadcell Việt Nam, Bijur Delimon Việt Nam, Heidennhain Encoder Việt Nam

Stucke Elektronik Việt Nam, LOVATO Việt Nam , Dresser Việt Nam

GE Việt Nam, Consolidated Việt Nam, Pisco Việt Nam, Refext Việt Nam

Mettler Việt Nam, NORGREN Valve Việt Nam , Yokogawa Việt Nam

Hach Việt Nam, Meinsberg Việt Nam, Softflow Việt Nam, Schmidt Việt Nam

Honsbere Việt Nam, Hedland Việt Nam, Hontzsch Việt Nam

NITTO DENKO Việt Nam, Laurence Scott Việt Nam, SUMITOMO DRIVE Việt Nam

FUJI Electric Việt Nam, PAKER Việt Nam, RKC Việt Nam.