Bơm chuyển nhiên liệu FILL-RITE

Bơm chuyển nhiên liệu FILL-RITE

FILL-RITE là thương hiệu có nguồn gốc từ Hoa Kỳ, nổi bật với các thiết bị bơm chuyển nhiên liệu và đo lưu lượng chất lỏng.

Thương hiệu này phát triển nhiều dòng thiết bị phục vụ việc chuyển nhiên liệu từ thùng phuy, bồn chứa, xe bồn hoặc hệ thống lưu trữ đến phương tiện và máy móc sử dụng.

FILL-RITE Việt Nam được phát triển theo hướng dễ lắp đặt, thuận tiện bảo trì và phù hợp với nhiều quy mô hệ thống cấp phát nhiên liệu khác nhau.

Tùy từng dòng sản phẩm, thiết bị có thể sử dụng nguồn điện 12V DC, 24V DC, 115V AC hoặc các cấu hình nguồn điện khác.

FILL-RITE là thương hiệu chuyên cung cấp các giải pháp bơm chuyển nhiên liệu, đo lường lưu lượng và quản lý cấp phát nhiên liệu

Được sử dụng trong hệ thống lưu trữ dầu diesel, xăng, dầu bôi trơn và các ứng dụng vận chuyển nhiên liệu.

Các sản phẩm FILL-RITE được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu vận hành liên tục, kiểm soát lượng nhiên liệu cấp phát và hạn chế thất thoát trong quá trình sử dụng.

Tại thị trường Việt Nam, FILL-RITE được quan tâm trong các lĩnh vực cơ khí, khai thác khoáng sản, vận tải, nông nghiệp, xây dựng, bảo trì thiết bị và hệ thống cung cấp nhiên liệu cho máy móc.

Các sản phẩm của FILL- RITE cung cấp bao gồm:

Bơm chuyển nhiên liệu FILL-RITE

Bơm chuyển nhiên liệu FILL-RITE, còn gọi là FILL-RITE Fuel Transfer Pump

Là dòng bơm dùng để hút nhiên liệu từ thùng phuy, bồn chứa hoặc bể lưu trữ và chuyển đến vị trí cần sử dụng thông qua hệ thống đường ống.

Khác với các loại bơm nước thông thường, bơm FILL-RITE được thiết kế cho những chất lỏng có đặc tính dễ cháy hoặc yêu cầu kiểm soát an toàn riêng.

Vật liệu thân bơm, động cơ, gioăng làm kín và các chi tiết tiếp xúc nhiên liệu được lựa chọn theo từng dòng sản phẩm để bảo đảm tính tương thích.

Phần lớn các dòng bơm chuyển nhiên liệu hạng nặng FILL-RITE sử dụng nguyên lý bơm cánh gạt quay.

Cơ cấu này cho phép thiết bị tạo lực hút, đẩy nhiên liệu liên tục và duy trì lưu lượng tương đối ổn định trong phạm vi vận hành thiết kế.

Bơm FILL-RITE có thể được kết hợp với đồng hồ đo lưu lượng, súng cấp phát, bộ lọc nhiên liệu và hệ thống đường ống để hình thành một cụm cấp phát hoàn chỉnh.

Đối với những dòng bơm phổ biến như FILL-RITE FR1200, FR2400, FR4200, FR4400 và FR700, cấu tạo được tối ưu nhằm duy trì khả năng hút nhiên liệu, kiểm soát dòng chảy và đáp ứng điều kiện vận hành tại nhà máy, kho nhiên liệu, công trường xây dựng hoặc trạm cấp phát nội bộ.

Việc hiểu rõ cấu tạo chính của bơm chuyển nhiên liệu FILL-RITE giúp người sử dụng lựa chọn đúng model, nhận biết chức năng từng bộ phận và thực hiện bảo trì thiết bị hiệu quả.

Cấu tạo chính của Bơm chuyển nhiên liệu FILL-RITE:

Tổng thể kết cấu của bơm chuyển nhiên liệu FILL-RITE

Phần lớn các dòng bơm chuyển nhiên liệu điện FILL-RITE truyền thống sử dụng công nghệ Rotary Vane Pump – bơm cánh gạt quay, thuộc nhóm bơm thể tích.

Cụm bơm gồm động cơ điện truyền chuyển động đến trục rotor, hệ thống cánh gạt vận chuyển nhiên liệu, thân bơm tạo khoang làm việc và các van phục vụ kiểm soát dòng chảy.

Bên cạnh đó, thiết bị còn sử dụng bộ lọc lưới đầu vào, gioăng làm kín, đầu nối đường ống và cơ cấu bảo vệ phù hợp với từng dòng sản phẩm.

Các bộ phận được bố trí thành một khối tương đối gọn, thuận tiện cho việc lắp trực tiếp lên bồn nhiên liệu hoặc tích hợp vào cụm cấp phát.

Thân bơm FILL-RITE – Kết cấu chịu lực và bảo vệ khoang làm việc

Thân bơm là bộ phận chính liên kết động cơ, buồng bơm và hệ thống đường dẫn nhiên liệu.

Ở các dòng FR1200, FR4200 và FR700, thân bơm thường được chế tạo từ gang đúc, có độ cứng cơ học cao và khả năng chịu tải phù hợp với điều kiện vận hành của thiết bị.

Bên trong thân bơm được gia công để tạo khoang hoạt động cho rotor và cánh gạt. Độ chính xác gia công của bề mặt khoang bơm ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng làm kín giữa các vùng áp suất và hiệu suất chuyển nhiên liệu.

Thân bơm cũng tích hợp vị trí lắp đặt cửa hút, cửa xả, van bypass và các chi tiết kết nối.

Bề mặt bên ngoài được phủ lớp bảo vệ nhằm hạn chế tác động của môi trường làm việc. Thiết kế này phù hợp với những hệ thống lắp đặt tại kho nhiên liệu, khu vực bảo trì phương tiện và thiết bị cấp phát lưu động.

Rotor và cánh gạt – Cụm tạo lưu lượng của bơm FILL-RITE

Rotor truyền động

Rotor là chi tiết quay bên trong khoang bơm, nhận chuyển động từ động cơ thông qua trục dẫn động.

Trên thân rotor được bố trí các rãnh để lắp cánh gạt. Khi rotor quay, các cánh gạt dịch chuyển theo rãnh và tiếp xúc với bề mặt trong của khoang bơm.

Do vị trí rotor và hình dạng khoang bơm được thiết kế tạo sự thay đổi thể tích, nhiên liệu được hút vào rồi đưa đến cửa xả qua các khoang hình thành giữa cánh gạt.

Cánh gạt bơm nhiên liệu

Cánh gạt là chi tiết có vai trò tạo các khoang thể tích và duy trì quá trình vận chuyển nhiên liệu.

Đối với dòng FR700, FILL-RITE sử dụng cánh gạt carbon. Vật liệu này có đặc tính phù hợp với cơ cấu trượt bên trong buồng bơm, giúp duy trì hoạt động của rotor khi vận hành trong điều kiện thiết kế.

Cánh gạt là một trong những bộ phận có thể bị mài mòn theo thời gian. Khi khe hở bên trong tăng, hiệu quả hút và lưu lượng bơm có thể suy giảm.

Đối với FR700 Series, FILL-RITE cung cấp bộ phụ tùng KIT700RG, bao gồm rotor, cánh gạt, then rotor, gioăng nắp, nắp rotor và các vít cố định. 

Động cơ điện – Bộ phận dẫn động bơm chuyển nhiên liệu FILL-RITE

Động cơ điện cung cấp mô-men xoắn để vận hành rotor và duy trì quá trình chuyển nhiên liệu.

FILL-RITE phát triển nhiều cấu hình động cơ khác nhau, tùy theo nguồn điện của hệ thống.

Động cơ điện một chiều DC

Các dòng FR1200 và FR4200 thường sử dụng điện áp 12V DC, trong khi FR2400 và FR4400 sử dụng nguồn 24V DC.

Động cơ DC phù hợp với các ứng dụng lắp trên xe bồn, phương tiện tiếp nhiên liệu hoặc thiết bị vận hành bằng ắc quy.

Động cơ điện xoay chiều AC

Dòng FR700 sử dụng động cơ điện xoay chiều, có các phiên bản điện áp khác nhau tùy model và thị trường.

Động cơ AC phù hợp với các hệ thống có nguồn cấp cố định, thường được bố trí tại xưởng bảo trì, kho nhiên liệu và khu vực tiếp nhiên liệu nội bộ.

Cơ cấu bảo vệ nhiệt

Một số dòng bơm FILL-RITE được trang bị thiết bị bảo vệ nhiệt động cơ. Khi nhiệt độ vượt giới hạn thiết kế, bộ bảo vệ có thể ngắt vận hành để giảm nguy cơ hư hỏng.

Tuy nhiên, cơ cấu bảo vệ nhiệt không thay thế yêu cầu tuân thủ chu kỳ hoạt động do nhà sản xuất quy định.

Van bypass – Bộ phận kiểm soát áp suất trong đầu bơm

Van bypass là bộ phận quan trọng trong cấu tạo của bơm chuyển nhiên liệu FILL-RITE, đặc biệt khi thiết bị được sử dụng cùng súng cấp phát có chức năng đóng mở dòng chảy.

Khi súng cấp phát đóng, áp suất phía đầu xả của bơm tăng lên. Van bypass sử dụng cơ cấu lò xo và van điều khiển để tạo đường tuần hoàn nhiên liệu khi áp suất đạt ngưỡng thiết kế.

Nhờ đó, nhiên liệu có thể quay trở lại phía áp suất thấp của đầu bơm thay vì tiếp tục làm tăng áp suất tại đường xả.

Cụm bypass thường bao gồm thân van, lò xo, nắp van và gioăng làm kín.

Trên FR700 Series, hãng cung cấp bộ phụ tùng KIT700BV dùng để thay thế các chi tiết thuộc cơ cấu bypass.

Điều cần lưu ý là van bypass chỉ hỗ trợ kiểm soát áp suất trong điều kiện vận hành cho phép. Nếu để bơm chạy quá lâu khi súng cấp phát đóng, nhiên liệu tuần hoàn có thể tăng nhiệt và gây ảnh hưởng đến độ bền của thiết bị.

Phớt trục và gioăng làm kín – Ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu

Trong bơm chuyển nhiên liệu FILL-RITE, hệ thống làm kín giữ vai trò ngăn nhiên liệu thoát ra ngoài tại các vị trí tiếp giáp và khu vực trục quay.

Phớt làm kín trục bơm

Phớt trục được lắp tại vị trí trục dẫn động đi qua thân bơm. Bộ phận này tạo bề mặt kín giữa chi tiết quay và phần vỏ cố định, hạn chế hiện tượng nhiên liệu rò rỉ ra phía động cơ.

Khi phớt bị mài mòn hoặc hư hỏng, nhiên liệu có thể xuất hiện tại khu vực kết nối giữa đầu bơm và động cơ. Đây là dấu hiệu cần dừng thiết bị để kiểm tra.

Đối với dòng FR700, FILL-RITE cung cấp bộ phớt thay thế KIT700SL, phục vụ công tác sửa chữa và bảo trì.

Gioăng và vòng đệm O-ring

Gioăng và O-ring được bố trí tại nắp rotor, cụm van bypass, đầu nối và những vị trí cần duy trì độ kín.

Vật liệu gioăng phải tương thích với loại nhiên liệu được sử dụng. Đối với các hỗn hợp nhiên liệu có tỷ lệ ethanol hoặc biodiesel cao, một số model có thể cần bộ phụ kiện chuyển đổi chuyên dụng.

Ví dụ, bộ KIT700BD được thiết kế cho một số phiên bản FR700B và FR700V khi cần sử dụng với nhiên liệu tương thích theo hướng dẫn của hãng.

Bộ lọc lưới đầu hút – Bảo vệ cơ cấu cánh gạt

Trước khi nhiên liệu đi vào buồng bơm, một số dòng FILL-RITE sử dụng lưới lọc đầu hút nhằm ngăn các tạp chất có kích thước lớn đi vào cơ cấu rotor.

Bộ phận này giúp hạn chế tình trạng cặn bẩn làm kẹt cánh gạt, gây trầy xước bề mặt khoang bơm hoặc ảnh hưởng đến hiệu suất vận chuyển nhiên liệu.

Lưới lọc được bố trí tại đường hút và có thể tháo ra để vệ sinh theo thiết kế của từng model.

Tuy nhiên, lưới lọc đầu hút không thay thế bộ lọc nhiên liệu tinh. Những hệ thống yêu cầu kiểm soát bụi, cặn nhỏ hoặc nước lẫn trong nhiên liệu cần được trang bị bộ lọc chuyên dụng có cấp lọc phù hợp.

Cụm kết nối đường hút, đường xả và van một chiều

Một yếu tố quan trọng khác trong cấu tạo bơm chuyển nhiên liệu FILL-RITE là hệ thống kết nối với bồn chứa và đường ống cấp phát.

Cửa hút nhiên liệu được thiết kế để kết nối với ống hút đặt trong thùng hoặc bồn chứa. Một số dòng bơm có thể lắp trực tiếp trên miệng bồn thông qua bộ chuyển đổi ren Bung Adapter.

Cửa xả nhiên liệu là vị trí kết nối với dây dẫn, đồng hồ đo lưu lượng hoặc súng cấp phát. Kích thước đường xả phụ thuộc vào thiết kế từng dòng bơm.

Van một chiều có nhiệm vụ hạn chế dòng nhiên liệu chảy ngược trong những điều kiện nhất định, hỗ trợ duy trì khả năng vận hành của hệ thống.

Cấu hình và vị trí van một chiều thay đổi theo dòng sản phẩm.

Ngoài ra, một số hệ thống có thể trang bị van chống siphon để hạn chế hiện tượng nhiên liệu tự chảy ngoài ý muốn khi điều kiện lắp đặt tạo ra chênh lệch độ cao.

Đồng hồ đo lưu lượng FILL-RITE

Đến từ Hoa Kỳ, FILL-RITE phát triển nhiều dòng đồng hồ đo lưu lượng nhiên liệu với công nghệ đo cơ học và điện tử

Đáp ứng các yêu cầu khác nhau về lưu lượng, độ chính xác, kích thước đường ống và phương thức hiển thị.

Đồng hồ đo lưu lượng FILL-RITE được lắp đặt trên đường ống dẫn nhiên liệu nhằm xác định lượng chất lỏng đã đi qua thiết bị.

Dữ liệu đo có thể được thể hiện trực tiếp trên bộ đếm cơ học hoặc màn hình điện tử LCD, tùy thuộc vào model.

Khác với các loại cảm biến chỉ đưa ra tín hiệu lưu lượng tức thời, nhiều dòng đồng hồ FILL-RITE còn tích hợp chức năng ghi nhận tổng thể tích nhiên liệu đã cấp phát

Giúp người sử dụng theo dõi lượng nhiên liệu theo từng lần sử dụng và tổng lượng tích lũy.

Đồng hồ FILL-RITE có thể được lắp trực tiếp tại đầu ra của bơm chuyển nhiên liệu, trên đường ống cấp phát hoặc gần súng bơm để hỗ trợ quan sát số liệu khi vận hành.

Bên cạnh dầu diesel và xăng, một số model còn tương thích với dầu hỏa, biodiesel và các chất lỏng khác được nhà sản xuất quy định.

Bộ lọc nhiên liệu FILL-RITE

Trong quá trình lưu trữ và vận chuyển, dầu diesel, xăng và các loại nhiên liệu khác có thể bị nhiễm tạp chất từ bồn chứa, đường ống hoặc môi trường bên ngoài.

Những tạp chất này có thể ảnh hưởng đến chất lượng nhiên liệu và tuổi thọ của thiết bị sử dụng.

Bộ lọc nhiên liệu FILL-RITE được thiết kế để lắp đặt trên đường cấp phát, giúp giữ lại các hạt cặn trước khi nhiên liệu đi vào phương tiện hoặc máy móc.

FILL-RITE cung cấp nhiều dòng lọc với cấp lọc 10 micron, 30 micron và lưu lượng danh định lên đến 40 GPM tùy model.

Bộ lọc nhiên liệu FILL-RITE, còn được gọi là FILL-RITE Fuel Filter, là một bộ phận trong hệ thống xử lý nhiên liệu trước khi cấp phát đến thiết bị sử dụng.

Sản phẩm thường được lắp trên đường xả của bơm chuyển nhiên liệu, kết hợp với ống dẫn, súng cấp phát và đồng hồ đo lưu lượng.

FILL-RITE cung cấp hai nhóm lọc chính: lọc loại bỏ hạt rắn và lọc phát hiện, hấp thụ nước. Sự khác biệt nằm ở vật liệu lọc và chức năng xử lý tạp chất.

Ngoài lõi lọc riêng lẻ, hãng còn cung cấp bộ lọc hoàn chỉnh bao gồm đầu lọc và phụ kiện kết nối, giúp người sử dụng dễ dàng lắp đặt vào hệ thống bơm hiện có.

Bơm nhiên liệu thủ công FILL-RITE

Trong các hệ thống lưu trữ nhiên liệu bằng thùng phuy, bồn chứa nhỏ hoặc thiết bị tiếp nhiên liệu lưu động, việc chuyển dầu diesel và xăng không phải lúc nào cũng cần đến bơm điện.

Bơm nhiên liệu thủ công FILL-RITE được phát triển để đáp ứng những công việc cấp phát đòi hỏi tính chủ động, kết cấu gọn và khả năng vận hành trực tiếp bằng sức người.

Thay vì phụ thuộc vào nguồn điện, dòng bơm này sử dụng tay quay hoặc cần gạt để tạo lực hút và đẩy nhiên liệu.

Người vận hành có thể kiểm soát lượng chất lỏng chuyển đi thông qua tốc độ thao tác, đồng thời chủ động dừng bơm khi đạt thể tích cần thiết.

Điểm đặc trưng của bơm nhiên liệu thủ công FILL-RITE nằm ở khả năng hoạt động độc lập với nguồn điện.

Thiết bị được lắp trực tiếp trên miệng thùng chứa, sử dụng ống hút để đưa nhiên liệu vào buồng bơm và chuyển đến vị trí tiếp nhận.

Đối với những khu vực chỉ cần cấp phát nhiên liệu theo từng đợt, sử dụng bơm tay giúp đơn giản hóa hệ thống lắp đặt.

Không cần bố trí dây điện, tủ điều khiển hoặc động cơ kéo bơm, người sử dụng vẫn có thể chuyển nhiên liệu từ thùng chứa sang can, bình nhiên liệu hoặc thiết bị.

Các model được dùng phổ biến tại FILL- RITE chính Hãng:

Dòng sản phẩm	Model	Ứng dụng cụ thể
Bơm chuyển nhiên liệu	FR8-PX	Lắp đặt hệ thống cấp phát nhỏ, lựa chọn phụ kiện riêng
Bơm chuyển nhiên liệu	FR1204H	Lắp trên bồn dầu, xe tiếp nhiên liệu hoặc cụm bơm riêng
Bơm chuyển nhiên liệu	FR1210H	Chuyển dầu diesel từ bồn chứa đến xe tải, máy xúc, máy phát điện
Đồng hồ đo lưu lượng	807CMK	Lắp cụm bơm chuyển nhiên liệu cần theo dõi thể tích
Đồng hồ đo lưu lượng	806C	Hệ thống bơm xăng dầu có lưu lượng trung bình
Đồng hồ đo lưu lượng	807CN1	Đo nhiên liệu trong hệ thống cấp phát nội bộ
Bộ lọc nhiên liệu	F1810PM0	Giữ lại bụi, cặn và gỉ sét trong dầu diesel, nhiên liệu tương thích
Bộ lọc nhiên liệu	F1810HM0	Hấp thụ nước và lọc cặn trong hệ thống cấp phát nhiên liệu tương thích
Bộ lọc nhiên liệu	F2510PM0	Lắp trên đường cấp phát để giảm tạp chất rắn
Bơm nhiên liệu thủ công	FR112	Chuyển dầu diesel, xăng tương thích từ thùng phuy sang máy móc
Bơm nhiên liệu thủ công	FR112C	Cấp phát nhiên liệu cần theo dõi thể tích bằng gallon
Bơm nhiên liệu thủ công	FR112CL	Quản lý lượng dầu cấp cho máy phát điện, phương tiện và thiết bị

Thông tin liên hệ đặt hàng Bơm chuyển nhiên liệu FILL- RITE:

CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ HOÀNG THIÊN PHÁT

Địa chỉ:  331/70/36J Phan Huy Ích, Phường An Hội Tây, TP.Hồ Chí Minh, Việt Nam

Liên hệ: Hương Anh (0902.814.977)

Skype: sale5-0902.814.977

Mail: sales5@hoangthienphat.com

Website: https://dailyphanphoivietnam.com/

Website: https://dailyphanphoihtp.com/

Ngoài ra Hoàng Thiên Phát còn cung cấp một số sản phẩm: 

IFM Việt Nam, ARI Việt Nam, Aris Viet Nam, Enerdis Việt Nam, IFM Việt Nam

BEI Encoder Việt Nam, EIKO SOKKI Việt Nam, ElectroCraft Việt Nam, Motovario Việt Nam

Pepperl Fuchs Việt Nam, Itelcond Capacitor Việt Nam, Detcon Việt Nam

Oldhamgas Việt Nam, Gmiuk Việt Nam, KSR Kubler Việt Nam, Harowe Việt Nam

CEI Loadcell Việt Nam, Bijur Delimon Việt Nam, Heidennhain Encoder Việt Nam

Stucke Elektronik Việt Nam, LOVATO Việt Nam , Dresser Việt Nam

GE Việt Nam, Consolidated Việt Nam, Pisco Việt Nam, Refext Việt Nam

Mettler Việt Nam, NORGREN Valve Việt Nam , Yokogawa Việt Nam

Hach Việt Nam, Meinsberg Việt Nam, Softflow Việt Nam, Schmidt Việt Nam

Honsbere Việt Nam, Hedland Việt Nam, Hontzsch Việt Nam

NITTO DENKO Việt Nam, Laurence Scott Việt Nam, SUMITOMO DRIVE Việt Nam

FUJI Electric Việt Nam, PAKER Việt Nam, RKC Việt Nam.